quantum

1. В отличие от прошлого парада, который состоялся в 2009 году, в этот раз вагоны приехали на Чистые пруды и здесь же остались на экспозиции с 10 утра до полвторого дня.

2. Парад традиционно открывала конка — восстановленный вагон 1880 года выпуска, запряжённый четвёркой лошадей.

3. Фотографы набегают!

4. Вагон «Ф» (фонарный).

5

6. «БФ» (бесфонарный).

7. Коняшки :)

8. Салон конки. Сомневаюсь в исторической достоверности деталей, но в любом случае выглядит интересно.

9. Дореволюціонныя надписи.

10. Та самая Pesa. Москва заказала 120 вагонов, первые 70 поступят до конца этого года.

11. Внутри не продохнуть!

12. На входе в каждый трамвай — дичайшие толпы, которые потом превратились в длинные получасовые очереди.

13. На трамваи нападали со всех сторон, в том числе протискиваясь между забором бульвара и бортом вагона.

14. Внутри Т7Б5.

15. Не очень грамотное объявление.

16. Татра!

17. Это как демонстрация, только про трамваи.

18

19

20. Вагон, оформленный победителями конкурса граффити, будет ходить в таком виде месяц. (по мне, рисунок — днище полное)

21. Ажиотаж у метро. Держатели палаток наверняка сделали в этот день недельную кассу.

22. Дети — цветы жизни!

23. Все с детьми!

24. А дети ведь имеют тенденцию теряться, особенно когда так много народа. В какой-то момент ведущий со сцены вместо оглашения занятных фактов об исторических вагонах уже занимался только тем, что объявлял фамилии потерявшихся детей и родителей.

25

26

27. Руководитель департамента велосипедов и трамваев Москвы Максим Ликсутов. (на днях, кстати, открыли новый сезон велопроката)

28. Гендиректор «Мосгортранса» Евгений Михайлов и почётный председатель МСОТ Вольфганг Майер (справа за девушкой).

29. Одним словом, мероприятие вышло адовое!